Le vélo électrique – La nouvelle tendance

Le vélo électrique fait son apparition et devient le transport à la mode pour se déplacer dans les grandes villes. Focus sur ce nouveau phénomène avec un petit comparatif de prix et des idées pour transformer votre vélo traditionnel avec un kit moteur.

Le vélo à assistance électrique (VAE) a le vent en poupe

Pendant longtemps le vélo électrique avait une image vieillot et était privilégié par les personnes âgées ou à mobilité réduite, aujourd’hui il séduit de plus en plus les jeunes adultes qui s’en servent comme moyen de transport. Il faut dire que l’ère de écologie et de la santé est à son apogée ce qui rend le vélo électrique particulièrement populaire dans les milieux urbains. Son succès ne s’arrête pas au grand public et gagne du terrain dans le secteur de la livraison. Pratique, il permet aux postiers ou aux livreurs de se faufiler dans les embouteillages et d’accéder à des zones interdites aux véhicules polluants.

Selon l’Electric Bikes Wordwide Report, la Chine est le leader sur le marché avec plus de 32 millions d’unités vendues en 2013. Avec 1,2 millions d’exemplaires vendus, l’Europe est encore loin derrière. Les deux plus gros marchés sont en Allemagne et aux Pays-Bas. Et la France dans tous ça ? L’Hexagone est troisième sur le marché européen, en nette progression. Selon Bosch, le leader des constructeurs de vélos à assistance électrique, il s’était vendu 46 000 VAE en 2012, 56 000 en 2013, et 77 500 en 2014.  Même si ce chiffre représente 3% des ventes total de vélos, ça n’en reste pas moins une belle performance pour un marché de niche.

Choisir son VAE !

 B’Twin B’ebike 500

Le B’ebike 500 de B’Twin de la marque de Décathlon et à un prix relativement accessible, ce VAE répond à sa promesse initiale, à savoir offrir un moyen de transport urbain alternatif, fiable et durable. Si sa finition générale est sans fausse-note, l’absence de certains éléments de confort n’est pas pour autant un handicap sur de courtes distances. On peut donc considérer que son rapport qualité/prix est des plus cohérents. – 755€

 O2Feel Sense

O2Feel est une marque française, parfait pour les trajets en milieu urbain, le confort du pédalage vient libérer l’utilisateur de certaines contraintes des traditionnels cycles au cœur des villes. Le Sense est puissant et confortable. – 1699€

Gitane E-Play

L’E-Play de la marque Gitane fait parti de la catégorie des vélos à assistance électrique dédiés au sport. Sa conception, sa fabrication, son équipement… tout témoigne d’une quête de qualité. Son utilisation confirme quant à elle sa vocation : ce vélo séduira les amateurs de deux-roues ayant des envies de sorties routières même un peu musclées. – 2449€

Bricolez votre vieux vélo en version électrique !

Vous aimez le bricolage et vous ne souhaitez pas vous débarrasser de votre ancien vélo ?  Des solutions existes, il est possible de transformer une bicyclette en VEA grâce à des kits prévus à cet effet !  Il existe deux types de kits : ceux où le moteur est installé à la place du moyeu de la roue avant ou arrière (le plus répandu), et ceux où c’est le moteur central qui entraîne le pédalier du vélo. Il faudra installer les différentes composantes du moteurs et à vous la route !

Ces kits sont intéressants pour les possesseurs de vélos de qualité, mais pas vraiment pour ceux qui envisagent un premier achat. Les modèles haut de gamme, le Velectris et le Bion X, sont en effet vendus à partir de 1 000 euros alors que les premiers prix d’un vélo électrique sont alentour de 750€. Il est préférable d’investir directement dans un VAE si on ne possède pas encore de cycle.

Les plus bricoleurs pourront acheter les composants un par un et concevoir leur propre système pour quelques centaines d’euros seulement. Attention, à la législation ! Car un vélo électrique, pour ne pas tomber dans la catégorie des cyclomoteurs, ne doit pas dépasser 25 km/h, et son moteur ne doit pas dépasser 250 watts de puissance nominale, et la tension d’alimentation est limitée à 48 volts.